15.09.2019, 16:57
Das ist schnell erklärt.... (hast du eine neue Handynummer? 
)
wir haben zwar die 3.5er auch hier, aber die sind eher interessant, wenn man die Fahrzeuge betreut, die damit von Werk aus funktionieren, also so, dass man die Teile einbaut und der Kunde geht vom Hof damit, ohne dass wir den programmieren müssen.
Aaaaber.... der Sensor ist zwar beschreibbar (konfigurierbar) mit der selben Abdeckung wie der 1.5 aber zum Abschluss der Programmierung geht dann ein Schreibschutz rein und der Sensor läßt sich dann nicht mehr programmieren. Wählt man also versehentlich das falsche Fahrzeug, dann kann er ins Lager wandern und wir warten, bis dann das passende Auto hier ist. Beim 1.5 gehe ich einfach her und programmiere den neu. Und weil das bei neuen Geräten eben so ist, dass man ein wenig rumprobiert, wäre es hier nicht zielführend, die 3.5er einzupacken.
Natürlich gebe ich dir bei Bedarf auch gerne den 3.5 ins Bundle, aber glaub mir, du wirst am Anfang testen wollen und da ist ein wiederprogrammierbarer Sensor die bessere Wahl. Technisch und qualitativ sind beide Sensoren Top, also du kriegst hier nicht unseren alten Lagerbestand ins Bundle gedrückt, zudem verwenden wir immer weiter den 1.5, ich würde sagen, der macht bei uns immer noch 75% der Tyresure-Verkäufe aus.
Die OBD-Module sollten ursprünglich gar nicht mit rein, aber ich habe mich da durchgesetzt, weil es gerade für einen rundum kompletten Start nicht ohne das Modul geht, und sei es nur, um ein Steuergerät zu resetten, da geht es dann nicht ohne das Modul.
) wir haben zwar die 3.5er auch hier, aber die sind eher interessant, wenn man die Fahrzeuge betreut, die damit von Werk aus funktionieren, also so, dass man die Teile einbaut und der Kunde geht vom Hof damit, ohne dass wir den programmieren müssen.
Aaaaber.... der Sensor ist zwar beschreibbar (konfigurierbar) mit der selben Abdeckung wie der 1.5 aber zum Abschluss der Programmierung geht dann ein Schreibschutz rein und der Sensor läßt sich dann nicht mehr programmieren. Wählt man also versehentlich das falsche Fahrzeug, dann kann er ins Lager wandern und wir warten, bis dann das passende Auto hier ist. Beim 1.5 gehe ich einfach her und programmiere den neu. Und weil das bei neuen Geräten eben so ist, dass man ein wenig rumprobiert, wäre es hier nicht zielführend, die 3.5er einzupacken.
Natürlich gebe ich dir bei Bedarf auch gerne den 3.5 ins Bundle, aber glaub mir, du wirst am Anfang testen wollen und da ist ein wiederprogrammierbarer Sensor die bessere Wahl. Technisch und qualitativ sind beide Sensoren Top, also du kriegst hier nicht unseren alten Lagerbestand ins Bundle gedrückt, zudem verwenden wir immer weiter den 1.5, ich würde sagen, der macht bei uns immer noch 75% der Tyresure-Verkäufe aus.
Die OBD-Module sollten ursprünglich gar nicht mit rein, aber ich habe mich da durchgesetzt, weil es gerade für einen rundum kompletten Start nicht ohne das Modul geht, und sei es nur, um ein Steuergerät zu resetten, da geht es dann nicht ohne das Modul.